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中国高铁走出国门,谱写时代篇章!——铁路学校

来源:西安交通工程学校 日期:2018-11-12 14:57
       中国高铁的发展速度惊人,目前跻身世界前列,实现了“走出去”的战略发展目标,一方面源于中国高铁的技术不断完善和成熟,实现了自主化的创新和发展。目前,中国高铁“走出去”项目已经遍及亚洲、欧洲、北美和非洲,真正成为了一个有代表性的品牌。铁路学校小编也了解到,中国高铁也在不断的实现智能化发展,实现了高质量的创新,获得了世界范围内的好评。

       匈塞铁路自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长350公里。该项目为电气化客货混线铁路,设计最高时速200公里。中国铁路国际有限公司代表与匈牙利铁路公司代表举行会谈,双方就项目合作进一步达成共识,将加快推进各项工作。

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       俄罗斯莫斯科至喀山高铁是俄罗斯《2030年运输发展战略规划》中的重大项目,线路全长770公里,最高设计时速400公里。现阶段,铁总、俄罗斯铁路股份公司、中国中车集团、俄罗斯西纳拉集团就莫斯科——喀山高铁项目已经签署四方合作意向书。

       此外,中国铁路总公司还牵头国内相关企业,重点跟踪了马新高铁、中蒙铁路、英国高铁、美国加州高铁、两洋铁路等境外铁路项目,均取得了积极进展。

       在中国铁路“走出去”的过程中,中国高铁已经成为了一张“亮丽的名片”。凭借优秀且稳定的性能,中国高铁在不少国家收获了好评。

       目前,中国铁路运营里程达12万公里,其中高铁运营里程达到1.9万公里。投入运营的动车组已有2395余组,居世界首位,安全运行里程超过37.4亿公里。
铁路学校小编也相信,中国高铁会在未来的时间发展的更好,并不断的实现创新。

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